5月全球车市冷热不均:欧美初显回暖 日本市场持续恶化

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原标题:5月全球车市冷热不均:欧美初显回暖,日本市场持续恶化 记者|龙颖如(实习) 遭受疫情冲击的美国汽车市场在经历灾难性的4月后,5月新车销量开始逐渐回暖。 据考克斯汽车公

  原标题:5月全球车市冷热不均:欧美初显回暖,日本市场持续恶化

  记者|龙颖如(实习)

  遭受疫情冲击的美国汽车市场在经历灾难性的4月后,5月新车销量开始逐渐回暖。

  据考克斯汽车公司发布的预测数据,5月,美国轻型汽车销量预计将接近105万辆,同比下降33%,相较4月45%和3月38%的同比跌幅有所改善,出现缓慢复苏迹象。考虑季节性调整之后,其预计美国全年汽车销量将接近1140万辆。

  在美国车市整体复苏之下,各车企的销量也在逐步回弹。如现代汽车美国市场5月零售额回正;丰田汽车5月销量超出预期等。

  在密歇根大学的消费者调查报告中,5月份接受调查的受访者中有64%的人认为“现在是购买汽车的好时机”,这一比例较4月份的57%有所增加,也是自2019年12月份以来的最高水平。

  欧美车市初显复苏

  据悉,现代汽车5月在美国的整体销售额下降了13%,但明显好于考克斯预测的33%行业降幅。同时,现代汽车零售额5月增长了5%。

  丰田汽车5月美国整体销量超过16.5万辆,超出其内部预期的12.5万辆,同比下降约26%,但零售需求出现大幅反弹,恢复至2019年5月的86%。丰田汽车北美销售执行副总裁鲍勃·卡特(Bob Carter)接受媒体采访时表示:“零售市场的消费者正在寻找汽车和卡车;车队的商业买家尚未回到汽车市场,尤其是租车行业,这些销售额将继续被抑制20%左右。”

  考克斯汽车资深经济学家查理·切斯布罗格分析认为,美国汽车市场销售在4月触底,5月开始缓慢而稳定地恢复。过去的几周里,经销店和各州的重新恢复营业极大促进了汽车销售的上升趋势。不过,切斯布罗格也表示了对未来市场的担心,认为销售增长的回暖趋势是否会持续至6月还充满不确定性。

  随着疫情防控向好以及复工复产的推进,欧洲汽车销售在5月也呈现出初步复苏的迹象。

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